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“下班后还在修车?老板这一发现惊呆了!” 维修工“偷车修车”大戏反转,老板机智反击让人拍手叫绝! 有时候,“修车”这件事还真的修出了人类的极限油滑——修到你怀疑人生! 某修车店老板近来发现了一件奇怪的事他的维修工每天下班后还在车间“加班”修车。起初,老板还以为这维修工勤奋好学,自己车坏了才趁下班时间赶着修理。剧情竟然逐渐离谱起来——维修工的“自己车”不仅修不完,还越修越多,从“自己车”的“白色小轿车”到“亲戚车”的“黑色SUV”,再到“隔壁表弟车”的“卡车”,车的种类和数量堪称“车展现场”!老

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“下班后还在修车?老板这一发现惊呆了!”

点击次数:160发布日期:2025-07-30 09:52

“下班后还在修车?老板这一发现惊呆了!”

维修工“偷车修车”大戏反转,老板机智反击让人拍手叫绝!

有时候,“修车”这件事还真的修出了人类的极限油滑——修到你怀疑人生!

某修车店老板近来发现了一件奇怪的事他的维修工每天下班后还在车间“加班”修车。起初,老板还以为这维修工勤奋好学,自己车坏了才趁下班时间赶着修理。剧情竟然逐渐离谱起来——维修工的“自己车”不仅修不完,还越修越多,从“自己车”的“白色小轿车”到“亲戚车”的“黑色SUV”,再到“隔壁表弟车”的“卡车”,车的种类和数量堪称“车展现场”!老板心想行吧,这要是你“自己修”,那中国汽车保有量可能一半都在你名下了。

天下没有不透风的墙,老板很快发现,这家伙根本不是在修自己的车,而是借着“冠冕堂皇”的名号,用公司的设备和工具,暗戳戳给外面接私单!他的嘴里说着“我的车”,实际上又是在为别人赚外快。老板瞬间明白过来,心里嗖地蹿出“好家伙,原来你修的是私活,不是‘私车’!”

老板的机智反击来了!

通常来说,类似问题总要上升到一场“正义与经济的对决”。老板的心态大家也能理解你下班后留下的电费、工具损耗,这些背后的成本怎么算?拿着公司资源倒手外快,账怎么算?但这老板偏偏很“战略艺术家”,按兵不动,给出了一份“脑筋急转弯”级的难题

“可以,下班修自己的车没关系。但是呢,照明设备、电能工具按小时收费,你修车就要租工位,租工具,还得缴费。”老板这波收租的思路很绝,既不给你抓大帽子,也不唠教训大道理,清清楚楚讲成本,直接戳中问题本质。道理也就这么个道理公司资源不是你“独享的煮饭婆”,公司当然可以用规矩保护收益。

没想到的是,这维修工不仅脸皮厚,脑袋还挺灵光。他直接就表示“老板,我修车不是为了省维修费,我是在提升技能!没看我天天修车吗?学好技术才能给客户更好的服务这不最终也是为了咱店的口碑和效益嘛。你说说我用我的车学习,那是不是某种意义上也为公司创造价值了?您要不给我车修学习费?”

这波反杀,看得老板气笑了!

就问一句,这逻辑是不是幽默又离谱?努力修“自己的车”竟变成了“公司投资”。怕不是心理学里的“权利归因偏差”案例现场重现。当维修工的单刀直入“学习情怀”,老板也没忍住直接戳破“你天天车不重样,是技术升级换代啊?还是家里车库进K环球影城了?分明就是跑去外接单子,你以为我看不出来?”

老板接着话锋凌厉起来“要么遵守公司规矩,要么自己搞车库去折腾,不可能再在公司里搞额外支付肥你荷包的事。”说白了别动小聪明,那点“小算计”全写在脸上呢。

划重点这件事绝不是小题大做

有人可能觉得老板未免有些“斤斤计较”,连员工偷偷接点私单都宽容不了。但你仔细想,这真的是小问题吗?每个人都觉得用公司占点便宜没什么,结果这样一滴滴漏走的“成本”,可能积攒下来就是一家公司头疼的漏洞。

企业和个人化公为私,本质是对制度和信任的消耗。如果老板放纵了第一个例子,其他人的效仿心理会让车间逐渐失控。谁还能分得清,这家公司是在干维修,还是搞“地下车行”?没有规矩,哪来的长远效益?老板虽然是“计较”,但却是必须的“计较”。

最后的反思查漏不是抓错,规则的底线得守住

这位维修工 “千年老狐狸”式的说辞,其实不仅体现了员工可能在打个人“小算盘”,还反映出了一种由“攀权力边界”发展成逐渐模糊“公平边界”的工作心态。而老板作为管理者,如果在第一时间不旗帜鲜明地对这种行为予以规范,以后类似的问题可能会更加难以处理。

最终结局,维修工灰溜溜驾车走人。虽然表面是“一场小小的工位口角风波”,但这事件说明了无论是老板还是员工,坦诚沟通、相互尊重非常重要。否则,员工的“小聪明”,终究会成为割裂管理信任的“大代价”。

哦说到这里,你是不是被这维修工精妙的脑回路刷新了思维?别走,评论区说说你怎么看——你支持老板还是“技能型维修工”?讨论起来更有意思哦!