2025长春航展，机头进气+后掠翼的歼-6战斗机，现身静态展示区。退役近30年的歼-6现身长春航展十分的让人迷茫，但驾驶舱中的机械结构，机身侧面的展板上的“歼-6无人机”字样，都显示亮相长春的歼-6是无人作战型。
歼-6无的公开亮相，意味着中国空军将老飞机改造为无人机的消息确有其事。1995年首飞的歼6无在服役30年后终于对外公开，那么飞行速度更快，载弹量更大、作战半径更远的歼-7无和歼-8无呢？能够挂载两吨有效载荷歼-8无，极大概率具备单机反航母能力。
歼6无性能相对有限，歼-7无和歼-8无则不同，一两吨载弹量的巡航导弹太吓人了
源自苏联米格-19的歼-6战斗机，是中国第一代超音速喷气式飞机，空重5.45吨，最大起飞重量7.56吨，载弹量500公斤，最大平飞速度1.35马赫，内油航程1390公里，副油箱航程2200公里，作战半径640公里。
身为第一代喷气式战斗机，歼-6的综合性能可以说相当的一般，操纵方式还是老旧的液压助力机械传动，开飞机都是个体力活。载弹量、航程数据也相当的一般。只不过在一代机的时代，大家都这样，不足道也可以接受。
歼-6战斗机1959年首飞、1964年开始服役，1986年停产，2010年全部退役，总产量达5205架。但别说2025的当下了就在停产的1986年，歼-6都是一款相当老旧的飞机。由于构型老旧，改造为无人机的难度其实很大，改造之后的综合作战效能也比较一般。
歼-6战斗机的操控方式为液压助力机械传动，舱内条件只能用钟表店来形容。在改造为无人机时，不仅需要卸掉内油箱、航炮，弹射座椅，增设自动飞行控制系统和自动驾驶仪，增设机翼挂架，增设地形匹配导航系统。
还需要在驾驶舱内部增设一套复杂的机械牵引结构，以直接拖拽操纵杆、油门、并设置可按下按钮的机构，设置摄像头以监视仪表状态。为此歼-6战斗机在改造为无人机之后，驾驶舱内还是有不少东西的。
由于飞机比较老，操控方式受限，数据回传能力也很有限，所以无人版歼-6，大体上也就是一款具备有限遥控能力的遥控飞机而已。用两枚250公斤高阻炸弹攻击地面目标，或者直接撞击地面目标都没啥问题，无非就是飞行轨迹比较呆板而已，对付移动目标那就是专业不对口了。（95年的遥控飞机技术是真的不咋样啊！）
关键问题在于，歼-6这种第1代超音速战斗机都能被改造为无人攻击机，那么更先进且同样已经退役的歼-7和歼-8呢？
歼-7战斗机座舱，仍旧是钟表店
歼-7战斗机基本型，空重5吨，最大起飞重量8.6吨左右。最大航程1480公里有效载荷一吨，拥有两个挂架。歼-7E等后期改进型载弹量可提升至1.5吨，挂架数量也提升至4个。一款最大射程接近1500公里，且拥有4枚外挂弹药的巡飞弹作战效能是非常惊人的，至少能够两马赫速度飞行的歼-7还能考虑强冲敌防空阵地。歼-6就有点够呛，并且歼-7无空战就别想了，毕竟歼-7战斗机连雷达都没。
尖头的歼-8II战斗机性能则更加强大，空重10.37吨，最大起飞重量18.88吨，最大速度2.2马赫，作战半径1000公里（三副油箱）拥有1+6个挂架，可挂载5枚500公斤炸弹或10枚250公斤炸弹。由于搭载有1492型雷达，可以使用霹雳-9、霹雳-5、R-27等空空导弹，歼-8也具备还算不错的空战能力，对付无人机是够的。
歼-8II战斗机的服役时间比较迟，态势感知能力更强，航电系统的自动化程度也能高一点，尽管仍是拉钢丝，但起码不是只能扔铁炸弹了，在地面引导之下，也能扔激光制导炸弹，打击效能会更高一点，数据传输能力也拥有明显提升。
由于飞机的航电相对比较好，速度更快，歼-8无人攻击机都能考虑挂上2吨弹药和1吨副油箱去冲美国航母，很显然两吨战斗部的反舰导弹会是所有大型舰艇的噩梦，如果歼-8无能够挂载两吨弹药高速撞击美国航母，那么美国航母也就存在着被一击毙命的可能。
当然了体型庞大的歼-8穿透美国防空网的概率有点低，毕竟歼-8终究是20米长的大家伙，但至少可能性是客观存在的。况且面对两吨炸弹的歼-8无、鹰击-83亚音速反舰导弹、鹰击-18亚超结合反舰导弹；鹰击-62、鹰击-12、鹰击-15超音速反舰导弹；鹰击-17、鹰击-19、鹰击-20、鹰击-21高超音速反舰导弹，所组成的复合打击网，美国航母该怎么应对？
来袭导弹不是能一击毙命的，就是一击重创的，哪一个都不敢不拦。火力通道可是就那么多，美国该如何组织拦截？对此只能说将老飞机改造为无人机的战法实在是太实用了。
面对老飞机改造的无人机，你拦截你就上当，老飞机改造为无人机的成本至少比先进防空导弹便宜，并且敌防空阵地暴露之后，后续打击转瞬即至。你不拦截你就挨炸，能循环使用的巡航导弹那可太香了。
并且谁说高速飞行的歼-7、歼-8机群中，真的只有歼-7、歼-8，而没有各种同高度飞行的巡航导弹、反舰导弹，没有歼-10、歼-16甚至歼-20、歼-35，乃至六代机么？对手面对成群结队的歼-7无和歼-8无真的敢放松警惕么？问题是对手要开雷达是吧？来人上反辐射导弹！
最后，使用电传操纵，自动化水平比较高的第四代战斗机在改造为无人机之时，改造工作量就会低很多，美国的QF-16靶机座椅上就没有任何机构。只不过技术水平等价于F-16的歼-10和歼-11还在储备阶段，不到被改造为无人攻击机的时间。并且在2020年代的当下，解放军也不需要将老飞机改造为无人机了。