2025年11月17日，美军太平洋舰队情报中心的简报室一片死寂。他们原本泡好咖啡，调齐卫星，准备围观中国076型电磁弹射舰“四川舰”在海试中重演“福特号”的尴尬电力崩溃、散热失控、系统反复宕机。
然而剧本彻底崩坏：这艘4万吨的巨舰出海不到72小时，竟完成所有测试调头返航，官方通报只有一句“动力电力系统达标”。美军突然意识到，他们低估的根本不是一艘船，而是中国工业体系“把问题掐死在摇篮里”的恐怖能力。
“四川舰”的首次海试像一场精心编排的闪电战。 11月14日上午9点，五艘拖船将它缓缓拖出上海沪东中华造船厂，驶向东海试验水域。接下来的三天里，它完成了美军预估需数周才能啃下的硬骨头：首日低速航行测试推进系统，次日直接拉满20节极限航速，同步启动雷达和通讯天线
第二天最关键的电磁弹射测试中，弹射器以45秒一次的频率连续爆发数十次，每次功率突破百兆瓦，电压精准可控；第三天全舰断电重启测试，所有数据曲线甚至略超预期。
从2024年12月下水到2025年11月海试，近一年时间里，四川舰在码头上经历了近乎残酷的地面折磨：燃气轮机与柴油机交替输出，中压直流电网反复承受负载冲击；电磁弹射装置用载重车模拟千次充放能循环，连散热和电压波动都被提前锁死隐患。 这种“码头模拟实战”的模式，让中国团队跳过了美军福特号冗长的海上调试期。
技术层面，四川舰的颠覆性在于“两栖攻击舰+电磁弹射”的杂交设计。它既保留坞舱可投放气垫艇和装甲车，又通过左舷电磁轨道弹射固定翼无人机和预警机。 对比美军“美国级”两栖舰依赖的F-35B短垂起降方案，四川舰的无人机集群可实现超视距饱和打击
而成本仅为有人机的零头。 更让美军焦虑的是，其综合电力系统采用中压直流技术，比福特号的交流系统更稳定，还能预留接口给未来激光武器。
美军误判的根源是思维固化。 他们用“大航母主义”揣测中国，认为电磁弹射必须搭配核动力巨舰，却没想到中国用常规动力+智能电网实现了更灵活的功率分配。
当四川舰三天返航时，美军P-8A侦察机立即加大东海巡逻频次，“里根”号航母战斗群也紧急调整航线逼近琉球。 这种应激反应暴露了其认知滞后他们刚发现，中国已在定义“分布式海战”新规则。
海试结束后，四川舰的后续测试节奏可能继续加速。 参照075型两栖舰9-12个月的服役周期，它最快2026年底就能入列。 届时与福建舰、055大驱组成编队，可形成“歼-35夺制空权+无人机蜂群打击+预警机指挥链”的作战体系。 而美军这边，F-35B的维护难题未解，电磁弹射技术仍卡在可靠性门槛，甚至考虑倒退采用蒸汽弹射。